QINGDAO ATLAPEX INDUSTRY CO.,LTD

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

  • Номинальная нагрузка

    5000KG

  • Эксплуатационный вес

    6700KG

  • Платформа напряжения

    80V

ОПИСАНИЯ

ATLAPEX CPD-GE50X — это высокопроизводительный электрический противовесный вилочный погрузчик из серии GE, разработанный для обеспечения исключительной мощности, надежности и эффективности при погрузочно-разгрузочных работах. Этот 5-тонный вилочный погрузчик (номинальная грузоподъемность: 5000 кг), созданный на базе 80-вольтовой платформы, отвечает высоким требованиям, обычно предъявляемым к вилочным погрузчикам с двигателями внутреннего сгорания, что делает его идеальным для работы как внутри помещений, так и на открытом воздухе на заводах, вокзалах, в портах и на складах.

1

Новая конструкция мачты: Новая мачта с широким обзором имеет расширенную конструкцию с тремя цилиндрами, а трубопроводы расположены по бокам задней части рамы, что обеспечивает более четкий центральный обзор и повышенную безопасность.

2

Система Smart Start: использует питание от батареи + запуск с помощью смарт-карты и ЖК-экрана для предотвращения несанкционированного доступа, соответствует требованиям безопасности и национальным правилам безопасности TSG81.

3

Усовершенствованная эргономичная компоновка: рулевой механизм с низким крутящим моментом + регулируемое рулевое колесо малого диаметра для облегчения управления; нескользящие педали + приваренные увеличенные ручки для безопасного и надежного входа; централизованное расположение электрических переключателей для удобства управления, а также два порта USB для быстрой зарядки в стандартной комплектации для удобства использования.

4

Высокопрочный литой стальной мост: Корпус моста изготовлен с использованием технологии литья стали, что обеспечивает более прочную конструкцию и более высокую несущую способность. В стандартной комплектации он оснащен шинами 300-15-18PR, обеспечивающими более широкий диапазон нагрузки и более плавную работу.

5

Высокоэффективная коробка передач: В ней используется коробка передач с высоким передаточным отношением и прямым приводом от двигателя, что минимизирует потери энергии и максимизирует выходную мощность, в результате чего повышается скорость движения, проходимость и эффективность работы.

6

Система рекуперации энергии торможения: двигатель оснащен системой рекуперации энергии и имеет встроенную электромагнитную систему управления спуском. Во время высокоскоростного торможения механическая энергия преобразуется двигателем в электрическую для хранения и повторного использования, что увеличивает запас хода, экономит энергию и снижает износ тормозов.

7

Гидравлическая система: Используется полностью гидравлическая система с датчиком нагрузки и приоритетным рулевым управлением для более быстрой реакции и облегчения управления. Во всех гидравлических линиях используются конусные уплотнения с углом 24° и уплотнительными кольцами для более надежной герметизации и снижения утечек масла.

8

Интеллектуальный контроллер + ЖК-дисплей: отслеживает работу электродвигателей, электромоторов и электрических компонентов через шину CAN для облачного управления. Запускает ограничения на действия транспортного средства и отображает на экране предупреждения о неисправностях, таких как утечка, короткое замыкание и перенапряжение, для повышения безопасности. 3-дюймовый сенсорный экран с защитой от электростатического разряда для более комфортной езды.

9

Защита от отключения питания OPS: Стандартное утолщенное сиденье класса люкс с превосходной амортизацией для повышения комфорта. Сиденье оснащено функцией автоматического отключения питания при уходе оператора, что отключает функции подъема и перемещения мачты для более безопасной работы.

10

Система питания от аккумулятора: В ней используются проверенные литий-железо-фосфатные батареи, соответствующие стандартам легковых автомобилей, с эффективностью заряда-разряда более 95% и сроком службы ≥4000 циклов; аккумуляторный блок имеет встроенную систему жидкостного охлаждения, функцию защиты от протечек и высокий уровень герметичности для более безопасной эксплуатации, а также оснащен стандартным электрическим подогревом для работы в условиях низких температур, что соответствует требованиям эксплуатации в холодильных камерах.

11

H-образная компоновка электрической системы: проводка аккуратная и эстетичная, что облегчает техническое обслуживание; жгут проводов изготовлен из износостойких и термостойких материалов, что обеспечивает длительный срок службы; он обладает высокой устойчивостью к высоким температурам и электромагнитным помехам, с низким уровнем шума; общий уровень электрической защиты автомобиля достигает IP54, что соответствует требованиям эксплуатации в дождливую погоду.

12

Большой штампованный капот: внутренняя компоновка моторного отсека оптимизирована, внутри размещены аккумулятор, электродвигатель масляного насоса, электрические компоненты и бак гидравлической жидкости. Большой угол открытия капота упрощает ежедневное техническое обслуживание.

13

Стандартные светодиодные фары: Весь автомобиль оснащен стандартными светодиодными фарами, обеспечивающими более яркое и широкое освещение для более безопасной эксплуатации в ночное время. Два варианта конструкции — панорамные зеркала заднего вида и сигнализация заднего хода — дополнительно улучшают характеристики автомобиля.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ

Модель
CPD-GE50X
Тип мощности
Электрический
Платформа напряженияВ80
Тип операции
Сидящие
Номинальная грузоподъемностькг5000
Расстояние между центрами нагрузкимм500
Передний свесмм560
Задний свесмм560
Колесная базамм2100
Эксплуатационный вес (с батареей/без батареи)кг6700/6400
Полная нагрузка на ось (передняя/задняя)кг10500/1200
Нагрузка на ось без нагрузки (передняя/задняя)кг2890/3810
Тип шин
Пневматические шины
Количество колёс (x = ведущее колесо)
2х/2
Размер передней шины
300-15-18PR
Размер задней шины
7.00-12-12PR
Фронт Трекмм1195
Задняя гусеницамм1195
Угол наклона мачты (вперед/назад)°6-12
Высота при сложенной мачтемм2275
Высота свободного подъемамм160
Максимальная высота подъемамм3000
Максимальная высота на рабочем местемм4280
Высота защитного ограждения над головоймм2280
Длина корпуса (до вертикальной поверхности вилок)мм3220
Ширина кузовамм1500
Габариты вилки (толщина * ширина * длина)мм1070×150×50
Внешнее расстояние между вилами (мин./макс.)мм310-1350
Дорожный просвет мачты (при полной нагрузке)мм170
Минимальный дорожный просвет рамы.мм210
Минимальный радиус поворотамм2930
Максимальная скорость движения (с полной загрузкой/без груза)км/ч15/17
Максимальная скорость подъема (при полной загрузке/без груза)мм/с300/430
Снижение скорости (при полной загрузке/пустоте)мм/с480/380
Максимальное тяговое усилие (при полной загрузке/без груза)Н27000
Преодолеваемый уклон (при полной загрузке/без загрузки)%18/25
Рабочий тормоз (механический, электронный, гидравлический)
Гидравлический (однопедальный)
Стояночный тормоз (механический, электронный, гидравлический)
Механический (ручной)
Номинальная мощность тягового двигателя, рабочий цикл S2 60 мин.кВт23AC
Номинальная мощность двигателя насоса, рабочий цикл S3 15 мин.кВт30AC
Тип двигателя и класс защиты
Асинхронный двигатель переменного тока, степень защиты IP54
Тип батареи
Литий-железо-фосфатный аккумулятор
Стандартное напряжение/емкость батареиВ/Ах76,8/460 (608/840)
Стандартный вес батареикг300
Тип и класс защиты системы обогрева батареи
Низкотемпературный электрический обогрев, степень защиты IP54
Тип контроллера двигателя на базе микроконтроллера
MOSFET/AC
Производитель микроконтроллеров двигателей
Цзячен
Рабочее давление гидравлической системыМпа19


ПОЛУЧИТЕ БЕСПЛАТНУЮ СМЕТУ

Мы свяжемся с вами в течение 24 часов.

СВЯЗАННЫЕ ПРОДУКТЫ

ПОЛУЧИТЕ БЕСПЛАТНУЮ QUOTE2

Мы свяжемся с вами в течение 24 часов.

+8615554268335