QINGDAO ATLAPEX INDUSTRY CO.,LTD

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

  • Платформа напряжения

    80V

  • Номинальная нагрузка

    1500KG-3500KG

  • Высота подъема

    3000MM

ОПИСАНИЯ

Электрический вилочный погрузчик серии ATLAPEX EK — это экономичный погрузчик на свинцово-кислотном топливе, разработанный специально для зарубежных рынков. Он оснащен надежной системой переменного тока 80 В и использует новейшую раму для электрических вилочных погрузчиков. Благодаря низкому центру тяжести и компактным размерам, транспортное средство работает гибко и стабильно, отвечая требованиям работы в ограниченных пространствах.

1页-6

Боковые ролики, расположенные над основными роликами, эффективно минимизируют боковые колебания при подъеме зубчатой ​​рейки, повышая устойчивость при работе на большой высоте и снижая частоту отказов подшипников.

1页-7

Полузакрытое сиденье класса люкс для комфорта, оснащенное датчиком, отключающим питание при уходе оператора, что повышает безопасность.

1页-9

Полностью гидравлическая система определения нагрузки для отзывчивого и легкого рулевого управления; конусные уплотнения с углом 24° и уплотнительные кольца обеспечивают надежную герметизацию и минимизируют утечки.

1页-8

Благодаря расположенным сзади гидравлическим линиям для беспрепятственного обзора и усиленной стальной конструкции, обеспечивающей превосходную грузоподъемность, эта мачта гарантирует более безопасную и надежную работу.

1页-11

Высококачественный формованный салон, централизованное управление и два порта USB для быстрой зарядки. Перфорированные противоскользящие педали и приваренные ручки для безопасной и надежной эксплуатации.

1页-10

Стандартный буферный клапан на подъемном цилиндре автоматически замедляет движение каретки при контакте с землей, обеспечивая плавную работу без рывков, что защищает груз и повышает комфорт оператора.

1页-12

38-ступенчатая коробка передач с высоким передаточным отношением и мощный двигатель для прямого привода, снижающие потери энергии и повышающие мощность, скорость и проходимость по уклонам для большей эффективности.

1页-13

Рулевой механизм с низким крутящим моментом объемом 80 куб. см и регулируемое колесо малого диаметра обеспечивают отзывчивое и легкое управление.

1页-14 拷贝

Изящная, компактная конструкция с низко расположенной батареей для устойчивости. Короткий задний свес и смещенный назад центр тяжести обеспечивают малый радиус поворота для эффективной работы в ограниченном пространстве.

1页-16

Многофункциональный ЖК-дисплей диагональю 2,8 дюйма отображает данные в реальном времени, оповещения о неисправностях и обеспечивает быструю диагностику, а также предлагает три режима скорости SEP для повышения комфорта оператора.

1页-15

Оптимизированная компоновка отсека с широким открывающимся кожухом обеспечивает легкий доступ к батарее и упрощает техническое обслуживание, снятие кожуха не требуется.

1页-17

Цельнолитая конструкция с коническими роликовыми подшишипниками для повышения долговечности; буферные блоки улучшают проходимость по бездорожью и комфорт оператора.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ

Модель
CPD-EK15 CPD-EK18 CPD-EK20X Модель

CPD-EK25CPD-EK30CPD-EK35
Тип мощности
ЭлектрическийЭлектрическийЭлектрическийНомер конфигурации.

EK25-SQ01-Q300EK30-SQ02-Q360EK35-SQ02-Q360
Платформа напряженияВ80 80 80 
Режим работы
СидящиеСидящиеСидящиеТип мощности

ЭлектрическийЭлектрическийЭлектрический
ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ
Платформа напряженияВ
80 80 80 
Номинальная грузоподъемностькг1500 1800 2000 Тип управления

Сиденье управляетсяСиденье управляетсяСиденье управляется
Номинальное расстояние между центрами нагрузкимм500 500 500 Номинальная грузоподъемность
кг2500 3000 3500 
Передний свесмм415 415 415 Номинальный центр нагрузки
мм500 500 500 
Задний свесмм330 330 330 Передний свес
мм460 475 480 
Колесная базамм1475 1475 1475 
Вес (с батареей / без батареи)кг2780/21453080/24453220/2585Задний свес
мм345 350 350 
Нагрузка на ось (полная нагрузка, передняя/задняя часть)кг3860/4204440/4404690/530Колесная базаЛ4мм1650 1750 1750 
Нагрузка на ось без нагрузки (передняя/задняя)кг1445/13351445/16351465/1755Вес (с батареей и без неё)
кг3930/31204600/36404900/3940
Тип шин
Пневматическая шинаПневматическая шинаПневматическая шинаНагрузка на ось (полная, передняя/задняя)
кг5820/6106875/7257600/800
Количество колес (x = ведущее колесо)
2х/22х/22х/2Нагрузка на ось (пустая, передняя/задняя)
кг1890/20402230/23702250/2650
Технические характеристики передней шины
6.50-10-10PR6.50-10-10PR6.50-10-10PRТип шин

Пневматическая шинаПневматическая шинаПневматическая шина
Технические характеристики задней шины
16×6-8-16PR16×6-8-16PR16×6-8-16PR
Фронт Трекмм950 950 950 Колеса (x = ведущие колеса)

2х/22х/22х/2
Задняя гусеницамм948 948 948 Размер передней шины

7.00-12-12PR28×9-15-14PR28×9-15-14PR
Угол наклона мачты (вперед/назад)°6/106/106/10Размер задней шины

18×7-8-14PR18×7-8-14PR18×7-8
Высота втянутой мачтымм1985 1985 1985 
Высота свободного подъемамм135 135 135 Фронт ТрекВ1мм970 1000 1000 
Максимальная высота подъемамм3000 3000 3000 Задняя гусеницаВ2мм960 980 980 
Максимальная рабочая высотамм4045 4045 4045 Наклон мачты (вперед/назад)а/б°12 июня12 июня12 июня
Высота защитного ограждения над головоймм2125 2125 2125 
Длина транспортного средства (до вертикальной грани вил)мм2210 2210 2210 Высота мачты в сложенном состоянии.H1мм2005 2070 2125 
Ширина транспортного средствамм1130 1130 1130 Бесплатный лифт.H5мм130 140 145 
Габариты вилки (толщина × ширина × длина)мм920×100×35920×100×35920×100×35Максимальная высота подъема.ЧАСмм3000 3000 3000 
Внешнее расстояние вилки (мин./макс.)мм210-1025210-1025210-1025Максимальная рабочая высота.H2мм4035 4230 4230 
Дорожный просвет мачты (при полной нагрузке)мм100 100 100 Высота надземного поста охраны.H3мм2160 2160 2160 
Минимальный дорожный просвет шассимм85 85 85 
Минимальный радиус поворотамм1930 1930 1930 Длина тела (до раздвоенной морды)Лмм2455 2575 2580 
Максимальная скорость движения (при полной загрузке / без загрузки)км/ч13/1413/1413/14Ширина кузоваВмм1170 1225 1225 
Максимальная скорость подъема (при полной нагрузке / без нагрузки)мм/с320/400300/400300/400Габариты вилки (Т×Ш×Д)
мм1070×122×401070×122×451070×122×50
Снижение скорости (при полной нагрузке / без нагрузки)мм/с520/480520/480520/480Расстояние между вилками (снаружи, мин./макс.)
мм250-1040260-1085260-1085
Максимальное тяговое усилие (при полной нагрузке / без нагрузки)Н9000 9000 9000 Дорожный просвет мачты (полный)H4мм115 135 135 
Преодолеваемый уклон (при полной загрузке / без загрузки)%18/2018/2015/20Минимальный дорожный просвет шасси

125 125 125 
Ходовой тормоз (механический, электронный, гидравлический)
Гидравлический типГидравлический типГидравлический типМинимальный радиус поворота
мм2165 2275 2275 
Стояночный тормоз (механический, электронный, гидравлический)
Механический типМеханический типМеханический типМаксимальная скорость движения (полностью заполненный/пустой)
км/ч14/1515/1615/16
Номинальная мощность тягового двигателя, рабочий цикл S2 60 мин.кВт8AC8AC8ACМаксимальная скорость подъема (полностью/пусто)
мм/с325/430320/380300/380
Номинальная мощность тягового двигателя, рабочий цикл S2 60 мин.кВт8AC8AC8AC
Тип двигателя / Класс защиты
Асинхронный двигатель переменного тока, IP54Асинхронный двигатель переменного тока, IP54Асинхронный двигатель переменного тока, IP54Снижение скорости (полная/пустая)
мм/с470/450450/410450/410
Тип батареи
Свинцово-кислотный аккумуляторСвинцово-кислотный аккумуляторСвинцово-кислотный аккумуляторМаксимальное тяговое усилие (при полной нагрузке)
Н15000 23000 23000 
Стандартное напряжение/емкость батареиВ/Ах80/200 (240/280)80/200 (240/280)80/200 (240/280)Оценка успеваемости (полностью заполнено/пусто)
%18/2017/2015/20
Стандартный вес батареикг635 635 635 Ход тормоза (механический/электрический/гидравлический)

Гидравлический типГидравлический типГидравлический тип
Тип контроллера двигателя на базе микроконтроллера
MOSFET/ACMOSFET/ACMOSFET/AC
Рабочее давление гидравлической системыМпа18.5 18.5 18.5 Стояночный тормоз (механический/электрический/гидравлический)

Механический типМеханический типМеханический тип















Мощность тягового двигателя, S2 60 мин.
кВт8AC10AC10AC















Мощность двигателя насоса, S3 15 мин.
кВт10AC16AC16AC















Тип двигателя \ Степень защиты IP

Асинхронный двигатель переменного тока, степень защиты IP54Асинхронный двигатель переменного тока, степень защиты IP54Асинхронный двигатель переменного тока, степень защиты IP54















Тип батареи

Свинцово-кислотный аккумуляторСвинцово-кислотный аккумуляторСвинцово-кислотный аккумулятор















Стандартный аккумулятор (В/Ач)
В/Ах80/300/360/44080/360/440/55080/360/440/550






























Стандартный вес батареи
кг810 960 960 















Тип микроконтроллера

MOSFET/ACMOSFET/ACMOSFET/AC















Давление в гидравлической системе
Мпа18.5 18.5 18.5 


ПОЛУЧИТЕ БЕСПЛАТНУЮ СМЕТУ

Мы свяжемся с вами в течение 24 часов.

СВЯЗАННЫЕ ПРОДУКТЫ

ПОЛУЧИТЕ БЕСПЛАТНУЮ QUOTE2

Мы свяжемся с вами в течение 24 часов.

+8615554268335